霾橙色预警！这是今年北京发出的首个霾橙色预警，亦是第二严重级别的霾预警。22日白天有重度霾，不宜外出。“目前看，白天霾为主、夜间雾为主的雾霾天气还会持续较长时间，不会好转，也不至于变得更严重，一发不可收拾。”市气象台首席预报员孙继松说。

　　现状

　　橙色预警 今日重度霾

　　昨天灰色雾霾依然笼罩着京城，毫无起色。昨天16时30分，市气象台将霾预警由黄色提升为橙色，预计今天白天空气污染气象条件等级为5到6级，非常不利于空气污染物的扩散，北京昨夜雾为主，今天白天重度霾为主。

　　上一次北京发布霾橙色预警信号是在2013年1月13日，为北京气象史上第一个霾橙色预警，也是当时最高级别预警，持续了整整两天。去年5月，气象灾害预警信号修订，在原有霾的黄色、橙色预警基础上增加红色预警，所以昨天发布的橙色预警为第二严重级别的霾预警。

　　市气象局副局长曲晓波表示，市气象台密切监视天气变化，京津冀环境气象中心加强与中央气象台及河北省、天津市气象台以及环保部门的联合会商，到市环保局与环保专家共同会商。

　　成因

　　雾霾横行 逆温层是祸首

　　为什么2月19日还是好天儿，20日就雾霾横行了？不少市民觉得，这变化让人猝不及防。市气象局有关负责人解释称，这是华北地区转受暖气团控制，空气湿度较大，在弱气压场的形势下，污染物和水汽不能扩散，从而酿成了严重雾霾天气。

　　市气象台首席预报员孙继松告诉北京晨报记者，雾和霾都是低层水汽或气溶胶粒子扩散不出去的结果。这场雾霾前下了一场雪的北京气温偏低，而1000米高度以上的大气在回暖，“上面迅速回暖，下面回暖很慢，大气层上下的回暖速度不一样，就造成逆温层持续并变厚。”孙继松说，正常的大气层，高度升高，温度下降；而逆温层是正好与之相反。这就造成逆温层下面的大气污染物和上面的大气没法交换，大气垂直交换能力变弱。于是，水汽和气溶胶粒子堆积、累积，在夜间湿度大，形成雾，白天湿度下降，以霾为主。

　　驱霾

　　冷空气不来 雾霾将持续

　　孙继松称，雾和霾最好的驱散方式就是冷空气。此次重度污染天气，还是只能等待北风来清扫。但这次冷空气不够“及时”，至少近三天不会有明显冷空气光临华北地区。所以，重污染天气还将持续。简单说就是“没有冷空气，华北告急”。

　　“我们对基本态势的分析是，近地面层的大气环境不会有重大改变，趋势不会扭转，目前白天霾为主、夜间雾为主的天气还会持续较长时间，不会好转，也不至于变得更加严重，一发不可收拾。”孙继松对北京晨报记者说。但他表示，大局虽不变，水汽和气溶胶粒子的含量在不同时段会产生波动。

　　预计27日将有中等强冷空气横扫我国大部地区，届时雾霾天气有望结束。但时间还有点远，尚有不确定性。

　　对比

　　持续多日雾霾不罕见

　　孙继松介绍说，冬季往春季过渡的时间段容易出现持续雾和霾的天气现象。一周的雾霾天气，不算罕见，2012年冬天到2013年春天北京就曾出现长时间的连续雾霾。

　　今年以来，北京共出现5天大雾天气，其中2月份出现4天，分别是2月15日、16日、20日、21日，已超过2月份北京平均雾日数2天。历史上北京2月份最长连续出雾日数为5天，发生在1980年（2月23日-2月27日）和1994年（2月16日-2月20日）。

　　■防霾·学校

　　中小学及幼儿园停止户外活动

　　晨报讯（记者李佳）针对严重雾霾天气，市教委全市教育系统紧急应对空气重污染工作作出全面部署，并发布紧急通知，要求启动雾霾“橙色”预警应急措施。本市小学、幼儿园停止户外活动，中学可以停止室外体育课、早操等。

　　目前，全市各区县已及时向所属中小学校、幼儿园下发通知，并指导监督所属中小学校、幼儿园落实相应应急响应措施。各中小学校、幼儿园的应急响应措施基本到位，小学、幼儿园停止户外运动，中学停止室外体育课、早操、课间操、课外体育运动、业余训练，停止校级、区县级、市级组织的体育考试和运动会并延期举行。此项工作还将覆盖到国际学校、中等职业学校、市少年宫、直属学校、全市校外教育机构，以此保证工作措施的全覆盖。

　　■防霾·交通

　　公交增加运力保障早晚高峰

　　晨报讯（记者陈琳）重污染“黄色”预警启动后，市交通委在全市交通行业启动了应急预案，加强了早晚高峰运力保障。在主要公交线路增加运力，在城市重点环路、主干路、次干路安排备班运力不少于50辆。在重点线路、微循环线路安排备班运力不少于总数的5%。并优先调派纯电动、混合动力、天然气等清洁能源公交车，并要求公交车驾驶员停车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行。

　　轨道交通根据客流变化适时加开临列不少于备班运力的5%。同时，加强对地面公交、轨道交通客流监测，根据客流需求及时协调运力。

　　■防霾·提示

　　开车切勿开远光

　　●雾霾天开车切记不要使用远光灯，出行时应及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯；

　　●保持较低车速，应与前车保持足够安全距离；

　　●不要盲目超车，在山区、隧道、弯道等禁止超车路段行驶时，更不能超车；

　　●不要猛踩刹车，给后车足够提示信息和反应时间；

　　●遇突发事件打开“双闪”并设立警示标志，车上人员应立即撤到安全地方，同时报警；

　　●开启除雾车内功能，并将出风口朝向前风挡玻璃，尽量减少车内雾气产生。