成渝间实现高铁公交化运营1小时直达。 成都日报摄影部供图

　　双城之间，一体化

　　《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》公布

　　成渝一小时通勤圈这么建

　　21日，国家发展改革委公布了《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》。《规划》提出要建设以成都、重庆为中心的一小时通勤圈，具体来说成都要怎么做？就此，本报记者专访了市交通运输局相关负责人。

　　1 提升成渝双核轨道互联互通水平

　　2 着力打造轨道上的都市圈

　　3 加快提升城市通勤效率

　　详见03版

　　无缝换乘，一线牵

　　乘快车从火车南站到天府国际机场仅需37分钟

　　18号线 27日直通新机场

　　昨天，成都轨道集团宣布，6月27日，成都轨道交通18号线天府国际机场1号、2号航站楼站将正式开门迎客。届时，乘客下车后即可前往机场乘机，实现无缝换乘。

　　据了解，天府国际机场1号、2号航站楼站投用后，18号线将加开快车，推行“快慢车”混跑运营模式，首末班车时间将调整为06∶00、23∶30。快车每日预计开行6列，将在火车南站、孵化园站、海昌路站、三岔站及天府国际机场1号、2号航站楼站、天府机场北站停靠，其余站点均不停站通过。乘坐18号线快车从火车南站出发前往天府国际机场仅需37分钟，较自驾出行可节约20多分钟。乘客可根据站台电视、车站广播及列车显示屏获取快车开行信息。成都地铁将根据18号线实际运行情况对快车开行模式进行调整。请市民及时关注@成都地铁、@成都地铁运营官方微博、微信及成都地铁APP。乘坐地铁期间如遇相关问题，可咨询车站工作人员或拨打成都地铁服务热线（028）61638000。

　　此外，根据机场“潮汐式”客流的特点，成都地铁将在06∶00至08∶00、20∶00至23∶00机场客流重点时段增加火车南站至天府机场北站的列车班次，并在以上时间段将大小交路套跑调整为单一交路（大小交路套跑模式为：火车南站-天府机场北站大交路、火车南站-西博城站小交路；单一交路为：火车南站-天府机场北站），同时将开往机场方向最小行车间隔压缩至7分钟，最大程度满足机场客流的运输需求。（成都日报记者 袁弘）


来源：成都日报